Трамвай
Трамваї Харкова
Харківський трамвай працює з 1906 року (електричний) і є однією з найбільших трамвайних мереж України. Сьогодні його обслуговують два депо — Салтівське та Жовтневе. Проїзд у міському транспорті Харкова безкоштовний з 2022 року.
Повний перелік трамвайних маршрутів →
Трамвай — один із найстаріших видів громадського транспорту Харкова й важлива частина наземної мережі міста. Він працює на електротязі понад століття і сполучає житлові масиви, промислові райони та центр. Нижче — оглядова довідка про те, як влаштована мережа; конкретні номери маршрутів, розклади та інтервали ми не наводимо, бо вони змінюються, — їх варто дивитися в офіційних джерелах.
Роль трамвая в місті
У транспортній системі Харкова трамвай доповнює метро й тролейбус. Метро працює як швидкий «хребет» мережі, а трамвайні лінії забезпечують сполучення вздовж вулиць — там, де немає підземки, і як підвіз до станцій метро. Історично трамвайні маршрути тягнулися до великих житлових масивів, зокрема до Салтівки, та до промислових зон міста.
Депо та інфраструктура
Сьогодні трамвайну мережу обслуговують два комунальні підприємства:
- Салтівське трамвайне депо — одне з найбільших у своєму класі; свого часу спеціалізувалося на вагонах Tatra;
- Жовтневе трамвайне депо.
Обидва депо утворилися 2011 року після поділу колишнього комунального підприємства «Міськелектротранс». Раніше в місті працювали й інші депо, які згодом закрили або об’єднали. Технічно мережа використовує широку колію 1524 мм і контактну мережу на 600 В.
Навесні 2022 року трамвайний рух у місті тимчасово припинявся, а Салтівське депо зазнало значних пошкоджень. Згодом рух почали поступово відновлювати. Через це мережа й нумерація маршрутів могли змінюватися — актуальний стан звіряйте в офіційних джерелах.
Як користуватися
Користуватися трамваєм просто: посадка й висадка — на зупинках уздовж лінії, вхід через двері вагона. Проїзд безкоштовний з 2022 року, тож купувати чи компостувати квитки не потрібно. Щоб спланувати поїздку, орієнтуйтеся на напрямок лінії та кінцеві зупинки, а деталі маршруту перевіряйте в застосунках і на офіційних ресурсах міста.
Доступність
Парк трамваїв Харкова змішаний: поряд із класичними високопідлоговими вагонами Tatra на лінії виходять модернізовані вагони з оновленим салоном. Рівень доступності для маломобільних пасажирів залежить від конкретного вагона й облаштування зупинки, тому його варто уточнювати заздалегідь.
Детальніше в підрозділах
- Історія трамвая — від кінного трамвая 1882 року й пуску електричного 1906-го до сучасної мережі.
- Рухомий склад — типи вагонів, що працювали й працюють у Харкові, та їхні особливості.
- Мережа та як користуватися — структура напрямків, пересадки на метро й доступність.
Джерела
- Харківський трамвай — Вікіпедія · перевірено 2026-08-12
- Харків транспортний — трамвай — gortransport.kharkov.ua · перевірено 2026-08-12
Часті запитання
Відколи в Харкові ходить трамвай?
Кінний трамвай запустили 24 вересня 1882 року, а електричний — 3 липня 1906 року. Відтоді трамвай безперервно працює як частина міського транспорту.
Хто обслуговує трамвайну мережу Харкова?
Два комунальні підприємства — Салтівське трамвайне депо та Жовтневе трамвайне депо. Вони утворилися 2011 року після поділу колишнього «Міськелектротрансу».
Скільки коштує проїзд у трамваї?
Проїзд у міському громадському транспорті Харкова, зокрема в трамваї, безкоштовний з 24 лютого 2022 року. Квитків купувати не потрібно.
Яка ширина колії харківського трамвая?
Широка «російська» колія 1524 мм; контактна мережа живиться напругою 600 В. На таку колію мережа перейшла ще наприкінці 1920-х років.
Чи можна дізнатися актуальні номери маршрутів тут?
Мережа й нумерація маршрутів змінювалися, зокрема через пошкодження інфраструктури у 2022 році. Актуальні номери, схеми та інтервали варто звіряти в офіційних джерелах міста й перевізників — ми свідомо не публікуємо неперевірені дані.